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江西南昌钢材公司:当前钢市面临的核心问题在于供需


他指出,当前价格问题不再是钢铁行业面临的最核心问题,供需才是核心所在,后期钢价走势取决于需求、关税和限产的状态。


01产能过剩无疑是钢铁行业的核心症结 

自2020年粗钢产量首次突破10亿吨后,虽有阶段性盈利,但本质上产能过剩的压力始终存在,且程度愈发严重。从供应端看,企业实际产能因技术提升远超工信部核定产能,未来随着废钢使用技术的推广,产能还将进一步增加。同时,需求端却呈现出复杂变化,建筑钢材用量减少,而板材需求增加,进出口量也大幅波动。这种产能与需求的错配,使得行业面临严峻挑战。


02需求变化成为决定行业冷暖的关键因素 

  近年来,钢材出口对行业需求起到了一定的拉动作用,但今年受“贸易战”等影响,海外需求存在不确定性。同时,今年1、2月份,除中国以外的多国钢铁产量出现负增长,若全球经济放缓,海外用钢需求减少,钢材出口或将受阻。而国内需求方面,房地产市场目前仍未筑底,新开工、投资等数据表现依然低迷,对钢材需求的影响较大。


03产业金融化和交易电子化正改变行业生态 

 目前钢铁产业从原料到产品已全面金融化,成为金融对冲配置的一部分。同时,钢铁交易方式也日益电子化,价格透明度大幅提高,传统经营模式下的差价空间被极大压缩,挣钱难度日益加剧。


04原燃材料供需拐点形成,价格逼入死胡同 

 今年是原材料拐点元年,焦煤、铁矿等价格大幅下跌,部分品种已跌破成本价。原料价格跌无可跌后,下跌的将是钢厂利润,钢材的极端价格大约在2800元/吨。韩卫东还指出,当前行业经营模式已经发生巨变,进入微利时代。钢厂直销、终端直采增多,钢贸商生意减少,企业纷纷探索新经营模式,但竞争愈发激烈,利润微薄。因此,钢贸企业需寻求新的商业模式,让企业利润不再跟着市场行情波动而变化,而是通过为客户提供服务和创造价值来挣钱。对于后期价格走势,韩卫东认为这将取决于需求、关税、限产三个方面,目前基本可以确定今年需求难以高于去年;关税方面,需关注直接和间接钢材出口量下降情况;产量方面,则需关注后期限产政策的出台时间和实施强度。


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